Irkutsk, Rússia, Ulan-Ude

Viajando no comboio nocturno entre Irkutsk e Ulan-Ude

Irkutsk estação comboio 01 Rússia Mundo Indefinido

Depois de três dias a explorar a cidade de Irkutsk, Listvyanka e o Lago Baikal, estava na hora de seguir caminho. Íamos até Ulan-Ude (lê-se Ulan-Udé), a última cidade que visitaríamos na Rússia. Esta era também a viagem que marcava o final do transiberiano, a partir daqui estaríamos a viajar no caminho-de-ferro transmongol.

Irkutsk estação comboio 02 Rússia Mundo Indefinido

Chegámos à estação de Irkutsk bastante mais cedo do que seria necessário, o que é algo comum para mim: prefiro aguardar do que perder um comboio. A sala de espera era relativamente pequena e havia um grande painel com informação sobre os comboios, os horários e as plataformas, tudo em russo. Estamos no interior na Rússia, não se encontra nenhum outro idioma.

O mais curioso aqui é que os painéis não mostram a hora local a que o comboio vai partir, mas sim a hora de Moscovo. Irkutsk tem mais 5 horas em relação à capital russa, e o nosso comboio ia partir às 21h08, hora local. Os painéis (e os bilhetes), marcavam 16h08.

Irkutsk estação comboio 03 Rússia Mundo Indefinido

Quando o painel informou qual era o cais de onde o nosso comboio iria partir, fomos imediatamente para lá. O comboio 362ИЦ estava ali, pronto para nos levar. Procurámos o número da nossa carruagem e o procedimento foi igual ao de São Petersburgo e Moscovo. Tínhamos de entregar o bilhete e o passaporte, esperar que a senhora responsável pela carruagem (chamam-se provodnitsa, проводница) verificasse que a nossa cara correspondia à fotografia, e fizesse a correspondência entre os nossos nomes e uma lista impressa que segurava na outra mão. Verificação feita, entrámos.

Irkutsk comboio Rússia Mundo Indefinido

Como íamos passar apenas uma noite no comboio, decidimos comprar os bilhetes mais baratos: os da 3ª classe. O que significa que íamos partilhar uma carruagem com mais 52 pessoas. Se à partida parece um número demasiado elevado, a verdade é que as pessoas que utilizam estes comboios nocturnos querem descansar. Assim, serem 52, 100 ou apenas 5, não tem influência e o resultado é o mesmo: uma noite tranquila, apenas com o som do comboio a percorrer os carris, pouca terra, pouca terra.

Teria dormido uma noite completa, não fosse a minha tosse de estimação. Sim, a tosse que me acompanhava há 10 dias ainda não tinha ido embora, e não me iria abandonar por mais algum tempo. Às 05h51 chegámos a Ulan-Ude. Eu, apesar do sono que me queria dominar, estava em ânsias para começar a percorrer esta cidade russa com características tão asiáticas.